Дурманова Е.В.

Дурманова Елизавета Владимировна – студент, кафедра машин и аппаратов химических и пищевых производств, факультет прикладной биотехнологии и инженерии, Оренбургский государственный университет, г. Оренбург

Аннотация: в статье анализируется эффективность развития нефтяной промышленности России и зарубежья на основе деятельности двух нефтеперерабатывающих заводов: Омского НПЗ и НПК ISAB, а также описываются факторы и актуальные проблемы, влияющие на развитие нефтяной отрасли.

Ключевые слова: анализ, нефтяная промышленность, эффективность, нефтепереработка.

Список литературы

1. Коршак А.А. Основы нефтегазового дела: учеб. пособ. / А.А. Коршак, А.М. Шаммазов. 2-е изд., доп. и испр. Уфа: ДизайнПолиграфСервис, 2002. 544 с.
2. Парменте Д. Ключевые показатели эффективности. Разработка, внедрении применение решающих показателей / Пер. с англ. А. Платонова. М.: Олимп-Бизнес, 2011. 288 с.
3. Годовой отчет компании ПАО «Газпром нефть», 2015. 256 с.
4. Годовой отчет компании ПАО «Лукойл», 2015. 305 с.

Ссылка для цитирования данной статьи 

		Тип лицензии на данную статью – CC BY 4.0. Это значит, что Вы можете свободно цитировать данную статью на любом носителе и в любом формате при указании авторства.
Полная ссылка для цитирования. Дурманова Е.В. АНАЛИЗ ЭФФЕКТИВНОСТИ РОССИЙСКОГО И ЗАРУБЕЖНОГО НЕФТЕПЕРЕРАБАТЫВАЮЩИХ ЗАВОДОВ И ПРОБЛЕМЫ, АКТУАЛЬНЫЕ В ОБЛАСТИ НЕФТЯНОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ // Научные исследования №4(24). 2018 / XXIII Международная научно-практическая конференция «Научные исследования: ключевые проблемы III тысячелетия» (Россия. Москва. 02 апреля 2018). С. {см. журнал}. Краткая ссылка. Дурманова Е.В. АНАЛИЗ ЭФФЕКТИВНОСТИ РОССИЙСКОГО И ЗАРУБЕЖНОГО НЕФТЕПЕРЕРАБАТЫВАЮЩИХ ЗАВОДОВ И ПРОБЛЕМЫ, АКТУАЛЬНЫЕ В ОБЛАСТИ НЕФТЯНОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ // Научные исследования №4(24). 2018. С. {см. журнал}.

Колос А.Ф., Леус А.С., Чистяков П.А., Клищ С.А., Осипов Г.В., Каминнык О.А.

Колос Алексей Федорович – кандидат технических наук, доцент;

Леус Алексей Сергеевич – аспирант;

Чистяков Павел Александрович – аспирант;

Клищ Сергей Андреевич – студент;

Осипов Григорий Владимирович – студент;

Каминнык Олег Александрович – студент,

кафедра строительства дорог транспортного комплекса, факультет транспортного строительства,

 Санкт-Петербургский государственный университет путей сообщения Императора Александра I,

 г. Санкт-Петербург

Аннотация: объектом исследования является балластный слой железнодорожного пути, воспринимающий динамическое воздействие от движущихся поездов.

Ключевые слова: балластный слой, щебень, щебеночный балласт, балластная призма, удельное зацепление щебня, угол внутреннего трения щебня, смесь из нового и очищенного щебня.

Список литературы

1. Кьян И., Ли С.Ж., Тутумлуер Е., Хашаш И.М.А. Оценка прочностных свойств балласта на основе крупномасштабных трехосных испытаний. Метод дискретного элемента: Транспортные исследования. № 2374. С. 126-135.
2. Кумара Ж., Хаяно К., Шигекуни И., Сасаки К. Физические и механические свойства песчано-гравийных смесей, оцененных в лаборатории трехосных испытаний. Международный журнал геоматериалов. Издание 4. № 2 (S. 1. № 8). Июнь, 2013. С. 546-551.
3. Ионеску Даниэла. Оценка инженерных характеристик железнодорожного балласта. Диссертация, утвержденная на получение степени доктора наук. Университет Воллонгонга, 2004. 440 с.
4. Нальсунд Р. Характеристики железнодорожного балласта, критерии выбора и эксплуатация. Норвежский Университет наук и технологий. Диссертация на соискание степени доктора наук, 2014. 177 с.
5. Индраратна Б., Нимбалкар С. Последствия разрушения балласта для железнодорожного пути, основанного на численном моделировании. Сидней. Австралия, 2011. 13-я международная конференция международной Ассоциации компьютерных методов, применяемых в геомеханике. С. 1085-1092.
6. Колос А., Конон А., 2016. Оценка несущей способности железнодорожного балласта и подбалластного основания под поездной нагрузкой 300 кН. Труды международной конференция «Проблемы инноваций в геотехнике». Астана. 5-7 августа, 2016. Издательство: Роттердам: Балкема. С. 291–294.
7. Морозова А. Несущая способность подшпального основания железнодорожного пути на участках обращения поездов с осевыми нагрузками до 300 кН. Диссертация на соискание степени кандидата технических наук. Санкт-Петербург, ПГУПС, 2014. 184 с.
8. Колос А., Морозова А. Напряженное состояние земляного полотна и железнодорожного балластного слоя при повышенных нагрузках. Путь и путевое хозяйство, 2014. № 7. С. 13-14.
9. Колос А., Морозова А. Исследование распространения виброускорений частиц балластного слоя в условиях движения поездов с повышенными осевыми нагрузок // Известия Петербургского университета путей сообщения, 2014. № 2 (39). С. 29-35.
10. ГОСТ 12248-2010. Грунты. Методы лабораторного определения характеристик прочности и деформируемости.
11. ГОСТ 7392-2014. Щебень из плотных горных пород для балластного слоя железнодорожного пути.
12. ГОСТ 20522. Грунты. Методы статистической обработки результатов испытаний.

Ссылка для цитирования данной статьи 

		Тип лицензии на данную статью – CC BY 4.0. Это значит, что Вы можете свободно цитировать данную статью на любом носителе и в любом формате при указании авторства.
Полная ссылка для цитирования. Колос А.Ф., Леус А.С., Чистяков П.А., Клищ С.А., Осипов Г.В., Каминнык О.А. ВЛИЯНИЕ ФОРМЫ ЗЕРЕН ЩЕБЕНОЧНОГО БАЛЛАСТА НА ЕГО ПРОЧНОСТНЫЕ СВОЙСТВА // Научные исследования №4(24). 2018 / XXIII Международная научно-практическая конференция «Научные исследования: ключевые проблемы III тысячелетия» (Россия. Москва. 02 апреля 2018). С. {см. журнал}. Краткая ссылка. Колос А.Ф., Леус А.С., Чистяков П.А., Клищ С.А., Осипов Г.В., Каминнык О.А. ВЛИЯНИЕ ФОРМЫ ЗЕРЕН ЩЕБЕНОЧНОГО БАЛЛАСТА НА ЕГО ПРОЧНОСТНЫЕ СВОЙСТВА // Научные исследования №4(24). 2018. С. {см. журнал}.