Russian Armenian Azerbaijani Chinese (Simplified) English Estonian German Ukrainian

Тел.: +7(920)357-93-34 (WhatsApp)
E-mail: tel9203579334©ya·ru

Телефон: +7(915)814-09-51

twitter facebook rss

Научные исследования

  • Главная
    • Правильное оформление ссылок на материалы конференции
    • Оформление
    • Поиск
    • Редколлегия
  • О конференции
    • Порядок рецензирования рукописей, поступивших в редакцию
    • Политика журнала
    • Публикационная этика журнала
  • Ближ. номер
    • Физико-математические науки
    • Химические науки
    • Биологические науки
    • Геолого-минералогические науки
    • Технические науки
    • Сельскохозяйственные науки
    • Исторические науки
    • Экономические науки
    • Философские науки
    • Юридические науки
    • Филологические науки
    • Географические науки
    • Педагогические науки
    • Медицинские науки
    • Фармацевтические науки
    • Ветеринарные науки
    • Искусствоведение
    • Архитектура
    • Психологические науки
    • Социологические науки
    • Политические науки
    • Культурология
    • Науки о земле
  • Оргвзнос
  • График/Архив
    • 2024 год
    • 2023 год
    • 2022 год
    • 2020 год
    • 2021 год
    • 2019 год
    • 2018 год
    • Архив
  • Сертификат
  • Регистрация
  • Контакты

journal2

Если Вы хотите напечататься в ближайшем номере, не откладывайте отправку заявки.

Потратьте одну минуту, заполните и отправьте заявку в Редакцию.

scientificresearch email




Геолого-минералогические науки

ИССЛЕДОВАНИЕ ПРОЧНОСТНЫХ СВОЙСТВ ЩЕБНЯ, ПРИМЕНЯЕМОГО ДЛЯ БАЛЛАСТНОГО СЛОЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПУТИ

Категория: Геолого-минералогические науки Опубликовано: 19 марта 2018
Просмотров: 3320
  • Печать
  • E-mail

Колос А.Ф., Осипов Г.В., Клищ С.А., Леус А.С., Каминнык О.А.

Колос Алексей Федорович - кандидат технических наук, доцент;

Осипов Григорий Владимирович - студент;

Клищ Сергей Андреевич- студент;

Леус Алексей Сергеевич - аспирант;

Каминннык Олег Александрович – студент,

кафедра строительства дорог транспортного комплекса, факультет транспортного строительства,

Петербургский государственный университет путей сообщения Императора Александра I,

 г. Санкт-Петербург

Аннотация: объектом исследования является балластный слой железнодорожного пути, воспринимающий нагрузки от движущихся поездов. Цель работы – количественное определение прочностных свойств щебёночного балласта (удельного зацепления и угла внутреннего трения), которые должны использоваться для оценки несущей способности балластной призмы железнодорожного пути. Методы исследования: при проведении исследований были проведены лабораторные трехосные испытания щебеночного балласта фракции 25-60 мм с различной формой зерна в приборе трехосного нагружения. Результаты: на основе проведенных лабораторных испытаний получены значения удельного зацепления и угла внутреннего трения щебеночного балласта при различной форме зерен щебня. Проведенные испытания доказывают существенное влияние формы зерна щебня на его удельное зацепление, которое в отдельных сериях испытаний снижалось на 60-70%. Практическая значимость: полученные результаты являются новыми и являются основой для оценки несущей способности балластного слоя железнодорожного пути.

Ключевые слова: несущая способность щебня, угол внутреннего трения и удельное сцепление, окатанность щебня.

Список литературы

  1. Кьян И., Ли С.Ж., Тутумлуер Е., Хашаш И.М.А. Оценка прочностных свойств балласта на основе крупномасштабных трехосных испытаний. Метод дискретного элемента: Транспортные исследования. № 2374. С. 126-135.
  2. Кумара Ж., Хаяно К., Шигекуни И., Сасаки К. Физические и механические свойства песчано-гравийных смесей, оцененных в лаборатории трехосных испытаний: Международный журнал геоматериалов. Издание 4. № 2 (S. 1. № 8). С. 546-551. Июнь, 2013.
  3. Ионеску Даниэла. Оценка инженерных характеристик железнодорожного балласта. Диссертация, утвержденная на получение степени доктора наук. Университет Воллонгонга, 2004, 440 с.
  4. Нальсунд Р. Характеристики железнодорожного балласта, критерии выбора и эксплуатация. Норвежский Университет наук и технологий. Диссертация на соискание степени доктора наук, 2014. 177 с.
  5. Индраратна Б., Нимбалкар С. Последствия разрушения балласта для железнодорожного пути, основанного на численном моделировании. Сидней. Австралия, 2011. 13-я международная конференция международной Ассоциации компьютерных методов, применяемых в геомеханике. С. 1085-1092.
  6. ГОСТ 7392-2014 «Щебень из плотных горных пород для балластного слоя железнодорожного пути».
  7. Черников А.К. Решение жесткопластических задач геомеханики методом характеристик: Учеб. пособие / Петерб. гос. ун-т путей сообщ. СПб.: ПГУПС, 1997. 191 с.
  8. ГОСТ 12248-2010. Грунты. Методы лабораторного определения характеристик прочности и деформируемости.

Ссылка для цитирования данной статьи 

scientificresearch copyright     Тип лицензии на данную статью – CC BY 4.0. Это значит, что Вы можете свободно цитировать данную статью на любом носителе и в любом формате при указании авторства.
Полная ссылка для цитирования. Колос А.Ф., Осипов Г.В., Клищ С.А., Леус А.С., Каминнык О.А. ИССЛЕДОВАНИЕ ПРОЧНОСТНЫХ СВОЙСТВ ЩЕБНЯ, ПРИМЕНЯЕМОГО ДЛЯ БАЛЛАСТНОГО СЛОЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПУТИ // Научные исследования №3(23). 2018 / XXIII Международная научно-практическая конференция «Научные исследования: ключевые проблемы III тысячелетия» (Россия. Москва. 02 марта 2018). С. {см. журнал}.

Краткая ссылка. Колос А.Ф., Осипов Г.В., Клищ С.А., Леус А.С., Каминнык О.А. ИССЛЕДОВАНИЕ ПРОЧНОСТНЫХ СВОЙСТВ ЩЕБНЯ, ПРИМЕНЯЕМОГО ДЛЯ БАЛЛАСТНОГО СЛОЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПУТИ // Научные исследования №3(23). 2018. С. {см. журнал}.

scientificresearch pdf

Поделитесь данной статьей, повысьте свой научный статус в социальных сетях

      Tweet   
  
  

Похожие статьи:

  • ИЗГОТОВЛЕНИЕ КОНСТРУКЦИИ ТИПА «БЛИСК» ДЛЯ АВИАЦИОННЫХ ГАЗОТУРБИННЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ (ГТД) - 24.07.2019 г.
  • УПРАВЛЕНИЕ ЗЕМЕЛЬНЫМИ КОНФЛИКТАМИ – ВАЖНЫЙ ФАКТОР ДЛЯ РАЗВИТИЯ ЦЕНТРАЛЬНОГО НАГОРЬЯ ВЬЕТНАМА - 23.05.2019 г.
  • РАЗРАБОТКА ПРОГРАММНОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ ДЛЯ ОПТИМАЛЬНОЙ РАБОТЫ ВИДЕОРЕГИСТРАТОРА - 23.05.2019 г.
  • ИССЛЕДОВАНИЕ ПОНЯТИЙ И СОДЕРЖАНИЯ ОБОРОТНЫХ И ВНЕОБОРОТНЫХАКТИВОВ - 02.11.2018 г.
  • ИССЛЕДОВАНИЕ ОПТИМАЛЬНЫХ МЕТОДОВ И АЛГОРИТМОВ ОБНАРУЖЕНИЯ ДВИЖУЩИХСЯ ОБЪЕКТОВ В ВИДЕОПОТОКЕ - 25.10.2018 г.
Бесплатный  График  Научные  Научные исследования  Оргвзнос  Оргкомитете  Оформление  Регистрация  выхода  журнале  исследования  конференции  материалы  научной конференции  оформление  правильное  сборников  серии  сертификат  ссылок  статьи  

На сайте

Сейчас на сайте 135 гостей и нет пользователей

Вконтакте

elibrary

logo impact factor

cyberleninka

logo base

logo wcmasthead en

scholar

socionet

OpenAIREplus logo

logo ebsco integrated knowledge base

oaji logo

ROAR 01

ulrichs

asi

logo researchbib

  • Главная
  • Ближ. номер
  • Геолого-минералогические науки
  • ИССЛЕДОВАНИЕ ПРОЧНОСТНЫХ СВОЙСТВ ЩЕБНЯ, ПРИМЕНЯЕМОГО ДЛЯ БАЛЛАСТНОГО СЛОЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПУТИ
  Рейтинг@Mail.ru     Яндекс.Метрика   impact factor

adware software removal

CSS Valid | XHTML Valid | Top | + | - | reset | RTL | LTR
Copyright © Youvida 2025 All rights reserved. Custom Design by Youjoomla.com
YJSimpleGrid Joomla! Templates Framework official website
Геолого-минералогические науки